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桂林首开动车游福建 5小时就能看武夷山风光

  桂林生活网讯(桂林晚报记者沈青)1月5日,全国铁路进行了新一轮列车运行图调整,这一波调图为广西人打开了一条全新的动车出行通道。新图实施后,广西与福建两省区首次实现高铁直通,两地的旅游和经济互通驶上了快车道。

  作为重要高铁枢纽的桂林,也是这条动车线路上的重要一环。目前,桂林至福州的动车售票已经开始,桂林人动车游福建已成现实。

  动车8小时桂林到福州

  本次铁路调图后,广西区域最大的亮点就是首开与福州的直通动车组列车。

  据铁路12306网站显示,这对动车由南宁东和福州之间对开,车次为G2340/37、G2338/9次,每日开行。

  从南宁东出发后,经柳州到达桂林站的时间是8:39,8:43开,从桂林出发后途经衡阳东、长沙南、南昌西、鹰潭北、上饶、武夷山北、武夷山东等17个站点,16:57分到达福州站,运行时间为8小时14分钟。

  朝发夕至的动车为桂林人打开了新的动车出游目的地,记者查询到,目前桂林至福州的动车二等座售价为586元、一等座为972元,从1月9日之后的票源都相当充足,但在春运之后可能会出现票源紧张。

  从动车票价上来看价格并不便宜,与到福州的机票旗鼓相当。记者在机票网站上查询到,如1月9日从桂林至福州的航班机票最低为625元,1月11日的机票最低为470元,加上其他支出,从桂林乘飞机到福州的花费大概在600元至800元,相较动车票稍贵。在两地的动车开行后,航班无疑会面临激烈竞争。

  市民古先生做茶叶生意,经常往返桂林和福州。他表示,此前从桂林到福州基本上要么坐飞机,但机票有时时间不太好,票紧张的时候也不太好买;要么选择铁路,但需要去南昌换乘,没有直达动车,旅途用时几乎要花掉一天时间。现在有了直通两地的动车,给古先生这样的桂林市民提供了更多的出行选择。

  动车互通两地迎双赢

  动车开通让桂林人到福建旅游有了更多选择,福建也有一座著名的旅游地标吸引着桂林人。

  根据相关数据统计,厦门与桂林一样荣登国庆旅游最受欢迎城市榜单。其中,厦门分列国庆酒店预订最火热城市第二位、国内自由行热门目的地第三位和国内长线游十大热门目的地城市第三位。

  桂林人也非常喜爱到厦门旅游。去年年底到厦门自助游的市民黄小姐说,桂林至厦门的飞机票常年都有折扣,一般都在300元左右,所以低廉的出游价格、著名的鼓浪屿等景点以及丰富的小吃都非常吸引人。据了解,目前福州半岛内的动车已经实现公交化,如福州到厦门的动车每天就有89个车次,运行时间不到2小时。

  也就是说,如果是乘动车从桂林到达福州,也可非常便捷地的动车游厦门。除了厦门外,福建还有众多旅游地标值得一去。比如南靖的客家土楼美景、梦里水乡云水谣、丰富的岛屿和渔村等等。

  而对于福建居民来说,与桂林的动车开通意义也非同一般。市内一家大型旅行社的负责人说,近年来到桂林来旅游的福建旅游团与日俱增,很多是包乘大巴而来。但在动车开通后,由于有了大运量、快速度的交通工具,动车游、旅游专列等都会成为常态。

  动车的开通除了对两地旅游的互相促进作用之外,同时也为两地的人员、经贸往来带来便利。一位在桂林创业多年的福州企业家表示,动车开通拉近了两地的时空距离,将吸引更多的福州人到桂林投资。

  沿途三大风景值得一看

  从桂林与福州的直达动车线路图来看,这不仅是一对连通两地的高铁,也是名副其实的旅游列车,沿途风景也十分丰富多样,桂林人坐这趟动车出游并不只有福州一个目的地。

  在广西区内,这趟动车将串联起南宁、来宾、柳州、桂林等市,走出广西后将绕道湖南和江西两省,直至福建福州。在江西省境内,鹰潭、上饶等站,附近就有鹰潭龙虎山、上饶三清山等多处旅游景区。

  龙虎山风景区位于江西鹰潭市,由仙水岩、龙虎山、上清宫、洪五湖、马祖岩和应天山等六大景区组成,龙虎山为中国第八处世界自然遗产,是世界地质公园、国家自然文化双遗产地、国家5A级风景名胜区、国家森林公园。在这里可以目睹中国典型的丹霞地貌风景。同时是国家5A景区的上饶三清山则被《中国国家地理》杂志推选为“中国最美的五大峰林”之一;中美地质学家一致认为是"西太平洋边缘最美丽的花岗岩"。

  动车进入福建后,还将在武夷山东、武夷山北两站停靠。“三三秀水清如玉,六六奇峰翠插天,人间仙境在武夷”是对这座福建第一名山的最好诠释。武夷山位于福建省武夷山市南郊,武夷山脉北段东南麓总面积999.75平方公里,是中国著名的风景旅游区和避暑胜地,属典型的丹霞地貌,是首批国家级重点风景名胜区之一。

  在动车开通后,如果从桂林到武夷山下车,只需要5个多小时。另据了解,在2018年武夷山景区还下调了门票价格,目前正处在淡季票价为120元,3月-11月旺季票价为140元。


(责编:黄秋仪)


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